
33111
peso: 0,854 kg
Rolamento de rolos cônicos de uma carreira
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Descrição dos produtos
| Diâmetro do furo | 55mm |
| Diâmetro externo | 95mm |
| Largura, total | 30mm |
| Largura, anel interno | 30mm |
| Largura, anel externo | 23mm |
| Ângulo de contato | 14 graus |
| Classificação básica de carga dinâmica | 136kN |
| Classificação básica de carga estática | 156kN |
| Velocidade de referência | 5 600 r/min |
| Limitando a velocidade | 6 700 r/min |
| Peso líquido do produto | 0,854kg |

Relacionado ao produto
Projetado-com precisão para ambientes mecânicos exigentes, o rolamento de rolos cônicos de uma carreira 33111 é excelente no gerenciamento de tensões radiais e axiais simultâneas. Com um furo padrão de 55 mm e diâmetro externo de 95 mm, esta unidade apresenta um ângulo de contato especializado que determina sua capacidade de carga-específica. A arquitetura separável "copo e cone" é uma vantagem principal, permitindo uma montagem simplificada e facilitando ajustes-de folga precisos durante a instalação. Ao otimizar o acabamento interno da pista, o 33111 minimiza a resistência ao rolamento, garantindo desempenho estável mesmo durante rotações de alta-velocidade ou condições de partida-pesadas, onde a dissipação de calor é crítica.
A durabilidade está no centro do design do 33111, normalmente forjado em aço cromado de alta-qualidade para estender os intervalos de manutenção em ambientes contaminados ou com alta{2}}vibração. O alinhamento geométrico dos rolos garante que as cargas sejam distribuídas uniformemente pelas superfícies de contato, reduzindo significativamente o risco de fadiga prematura ou lascamento. Esse perfil robusto o torna essencial em transmissões automotivas, sistemas-de eixos para serviços pesados e engrenagens de redução industriais. Sua capacidade de manter a rigidez estrutural sob diversos níveis de torque garante que, seja integrado em máquinas agrícolas ou em acionamentos de transportadores, o 33111 fornece a confiabilidade operacional essencial para minimizar o tempo de inatividade.

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