
231/600-MB-H40
peso: 920 kg
Rolamento autocompensador de rolos
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E-mial:info@bearingmotion.com
Descrição dos produtos
| d |
600 milímetros
|
| D |
980 milímetros
|
| B |
300 milímetros
|
| Cr |
9,000,000 N
|
| C0r |
19,200,000 N
|
| Cur |
840,000 N
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| nG |
560 1/min
|
| nϑr |
270 1/min
|
| ≈m |
920kg
|

Relacionado ao produto
O231/600-MB-H40é um rolamento autocompensador de rolos-de alta capacidade projetado para cargas industriais massivas e ambientes operacionais desafiadores. Apresentando uma substancialFuro de 600 mme um robustoDiâmetro externo de 980 mm, esta unidade é construída com um projeto de rolos simétricos de{0}fileira dupla que se destaca no gerenciamento de forças radiais pesadas e axiais significativas. OSufixo MBdenota uma gaiola de latão sólido usinado, que fornece orientação e estabilidade superiores sob condições de alta-vibração ou alta{1}aceleração em comparação com gaiolas de aço padrão. Além disso, oModificação H40significa uma configuração especializada (muitas vezes indicando um anel externo fechado sem ranhuras de lubrificação), tornando-o uma solução precisa para sistemas de lubrificação específicos onde a distribuição controlada de graxa ou óleo é fundamental.
Projetado para confiabilidade-de longo prazo, oRolamento autocompensador de rolos 231/600-MB-H40é um componente essencial para máquinas-de serviço pesado, como equipamentos de mineração, caixas de engrenagens industriais e fábricas de papel-de grande escala. Sua principal vantagem reside na capacidade de auto{3}}alinhamento, que compensa facilmente deflexões do eixo ou desalinhamentos de montagem que, de outra forma, causariam desgaste prematuro em rolamentos rígidos. A geometria interna otimizada deste modelo reduz o atrito e a geração de calor, prolongando significativamente a vida útil do lubrificante e do próprio rolamento. Seja utilizado na montagem do rotor de uma turbina eólica ou nas câmaras de britagem de uma fábrica de cimento, o 231/600-MB-H40 garante o máximo tempo de atividade e eficiência operacional para os sistemas mecânicos mais exigentes do mundo.

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