
Nu 2240- e-m1a rolamento
Peso: 45,5 kg
Rolador cilíndrico rolamento nu ..- e-m1a, com gaiola, linha única, rolamento não localizado, 2 costelas no anel externo, 0 costelas no anel interno (liso), tipo nu, precisão de corrida em p6

Descrição dos produtos
| d |
200 mm |
Diâmetro do furo |
| D |
360 mm |
Diâmetro externo |
| B |
98 mm |
Largura |
| Cr |
1,220,000 N |
Classificação de carga dinâmica básica, radial |
| C0r |
1,880,000 N |
Classificação de carga estática básica, radial |
| Cur |
228,000 N |
Limite de carga de fadiga, radial |
| nG |
2, 850 1/min |
Velocidade limitadora |
| nϑr |
1, 180 1/min |
Velocidade de referência |
| ≈m |
45,5 kg |
Peso |
| da min |
217 mm |
Ombro de eixo de diâmetro mínimo |
| da máx |
240 mm |
Diâmetro máximo do ombro do eixo |
| db min |
247 mm |
Ombro mínimo do eixo |
| Da máx |
343 mm |
Diâmetro máximo do ombro da caixa |
| ra máx |
3 mm |
Raio máximo do recesso |
| rA1 máx |
3 mm |
Raio máximo do recesso |
| rmin |
4 mm |
Dimensão mínima de chanfro |
| r1 min |
4 mm |
Dimensão mínima de chanfro |
| s |
8,2 mm |
Deslocamento axial |
| E |
325 mm |
Anel externo do diâmetro da pista |
| F |
241 mm |
Anel interno do diâmetro da pista |
| D1 min |
312,9 mm |
Anel externo mínimo de nervura |
| Tmin |
-30 grau |
Temperatura operacional Min. |
| Tmáx |
150 graus |
Temperatura operacional máx. |
O nu 2240- e-m1a é um rolamento de rolo cilíndrico de linha única projetada para aplicações que exigem alta capacidade de carga radial. Sua construção possui um anel externo com dois flanges integrais e um anel interno suave e sem flanging. Esse design permite o deslocamento axial do eixo em relação ao alojamento dentro de certos limites. A designação "Nu" significa essa configuração específica, permitindo que o rolamento acomoda a expansão térmica ou a deflexão do eixo sem induzir cargas adicionais. O "E" normalmente indica um projeto interno otimizado para maior capacidade de carga, enquanto "M1A" geralmente se refere a um design específico da gaiola, geralmente uma gaiola de latão usinada para maior força e desempenho.
Uma vantagem fundamental do nu 2240- e-m1a está em sua capacidade de lidar com cargas radiais substanciais devido ao contato da linha entre os rolos e as pistas. A ausência de flanges no anel interno permite o movimento axial, impedindo tensões internas que podem surgir da expansão térmica ou desalinhamento. O design robusto da gaiola, geralmente feito de latão, oferece excelentes orientações para os rolos, minimizando o atrito e o desgaste, mesmo sob condições operacionais exigentes. Esses recursos contribuem para a longa vida útil do rolamento e a alta confiabilidade.
O rolamento cilíndrico do rolo cilíndrico e e-M1A encontra aplicações em vários setores industriais. É comumente usado em caixas de câmbio, motores elétricos, bombas e compressores, onde estão presentes cargas radiais altas e potencial deslocamento axial.
Devido ao seu design robusto e capacidade de transporte de carga, também é encontrado em máquinas pesadas, como moinhos de rolagem, trituradores e telas vibratórias. Sua capacidade de acomodar o movimento axial o torna adequado para aplicações em que a expansão térmica ou a deflexão do eixo é uma preocupação, garantindo uma operação suave e confiável das máquinas.


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