
Rolamento de rolos toroidais C 4015 V-CARB
| Tipo de furo |
Cilíndrico |
Dimensões
| d |
75 milímetros |
Diâmetro do furo |
|---|---|---|
| D |
115 milímetros |
Diâmetro externo |
| B |
40 milímetros |
Largura |
| d2 |
≈88,7 mm |
Diâmetro do ombro do anel interno |
| D1 |
≈101 mm |
Diâmetro do ombro ou recesso do anel externo |
| s1 |
máx.9,4 mm |
Deslocamento axial admissível |
| s2 |
máx. 5,1 mm |
Deslocamento axial admissível |
| r1,2 |
mín.1,1 mm |
Dimensão do chanfro |
Dimensões do pilar
| da |
mín.81 mm |
Diâmetro do pilar do eixo |
|---|---|---|
| da |
máx.94 mm |
Diâmetro do pilar do eixo |
| Da |
máx.109 mm |
Diâmetro do pilar do alojamento |
| ra |
máx.1 mm |
Raio do filete |
Dados de cálculo
| Classe de desempenho SKF |
Explorador SKF |
|
| Classificação de carga dinâmica básica | C |
208 kN |
| Classificação de carga estática básica | C0 |
345 kN |
| Limite de carga de fadiga | Pu |
40,5 kN |
| Limitando a velocidade |
2 000 rotações por minuto |
|
| Fator de desalinhamento | k1 |
0.099 |
| Fator de folga interna | k2 |
0.114 |
Características do rolamento de rolos toroidais CARB
O rolamento de rolos toroidais CARB é um tipo sofisticado e versátil de rolamento projetado para acomodar cargas radiais e axiais com eficiência excepcional. Ele incorpora um formato de rolo toroidal exclusivo, que é um híbrido entre rolamentos de rolos cilíndricos e esféricos. Este design distinto permite uma linha contínua de contato entre os rolos e as pistas, o que minimiza as concentrações de tensão normalmente observadas em rolamentos de rolos tradicionais. Os rolos toroidais são alinhados de tal maneira que podem lidar com desalinhamento e deflexão do eixo sem comprometer o desempenho. Além disso, o rolamento CARB apresenta uma geometria interna que permite que ele se adapte a cargas radiais e axiais simultaneamente, tornando-o altamente versátil para várias aplicações. Sua capacidade de autoalinhamento reduz a necessidade de alinhamento preciso do eixo durante a instalação, aumentando a confiabilidade operacional e estendendo a vida útil do rolamento.
Aplicações dos rolamentos de rolos toroidais CARB
Os rolamentos de rolos toroidais CARB são amplamente utilizados em diversos setores industriais devido à sua adaptabilidade e robustez. Na indústria automotiva, esses rolamentos são empregados em cubos de rodas, eixos de transmissão e caixas de engrenagens, onde sua capacidade de lidar com altas cargas e desalinhamento se mostra inestimável. No setor de máquinas industriais, eles são encontrados em sistemas de transporte, bombas e compressores, onde gerenciam cargas radiais e axiais de forma eficiente. O design do rolamento também o torna adequado para aplicações no setor de energia eólica, particularmente em eixos principais de turbinas eólicas e conjuntos de caixas de engrenagens, onde ele pode lidar com as cargas dinâmicas significativas e desalinhamento inerentes a esses sistemas. Além disso, os rolamentos de rolos toroidais CARB são utilizados em várias outras aplicações, incluindo máquinas agrícolas, equipamentos marítimos e equipamentos industriais pesados, demonstrando sua ampla aplicabilidade e eficácia no gerenciamento de condições operacionais desafiadoras.
Vantagens dos rolamentos de rolos toroidais CARB
Uma das principais vantagens dos rolamentos de rolos toroidais CARB é sua excepcional capacidade de carga. O formato toroidal dos rolos permite uma distribuição mais uniforme do estresse, o que aumenta significativamente a capacidade do rolamento de lidar com altas cargas radiais e axiais. Esse recurso não apenas melhora o desempenho geral do rolamento, mas também estende sua vida útil, reduzindo os requisitos de manutenção e o tempo de inatividade. Além disso, a capacidade inerente de autoalinhamento do rolamento CARB simplifica a instalação e reduz a necessidade de alinhamento preciso do eixo, o que pode ser particularmente benéfico em condições de carga dinâmica ou variável. A capacidade do rolamento de acomodar desalinhamento sem comprometer o desempenho se traduz em maior confiabilidade operacional e risco reduzido de falha prematura. No geral, a combinação de alta capacidade de carga, propriedades de autoalinhamento e versatilidade do rolamento de rolos toroidais CARB o torna a escolha preferida para uma ampla gama de aplicações exigentes, oferecendo vantagens econômicas e operacionais.
| NÃO. | d | D | B |
| C 2220 K | 100 | 180 | 46 |
| C 2220 | 100 | 180 | 46 |
| C 6912-2NSV/C3 | 60 | 85 | 45 |
| C 6912 V | 60 | 85 | 45 |
| C 6911 V | 55 | 80 | 45 |
| C 6006 V | 30 | 55 | 45 |
| C 6910 V | 50 | 72 | 40 |
| C 6909 V/C4S3 | 45 | 68 | 40 |
| C 5915-2CS5V/C4S3GEM9 | 75 | 105 | 40 |
| C 5915 V | 75 | 105 | 40 |
| C 4015 V | 75 | 115 | 40 |
| C 2218 K | 90 | 160 | 40 |
| C 2218 | 90 | 160 | 40 |
| C 2217 K | 85 | 150 | 36 |
| C 2217 | 85 | 150 | 36 |
| C 4013-2CS5V/C3GEM9 | 65 | 100 | 35 |
| C 5913 V/C4 | 65 | 90 | 34 |
| C 2216 V | 80 | 140 | 33 |
| C 2216 KV | 80 | 140 | 33 |
| C 2216 K | 80 | 140 | 33 |
| C 2216 | 80 | 140 | 33 |
| C 2215 V | 75 | 130 | 31 |
| C 2215 kV | 75 | 130 | 31 |
| C 2215 K | 75 | 130 | 31 |
| C 2215 | 75 | 130 | 31 |
| C 2214 V | 70 | 125 | 31 |
| C 2214 TN9 | 70 | 125 | 31 |
| C 2214 KTN9 | 70 | 125 | 31 |
| C 2213 V | 65 | 120 | 31 |
| C 2213 TN9 | 65 | 120 | 31 |
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